2024 年中国内地城轨交通线路概况
内容来源《中国城市轨道交通协会》
截至 2024 年 12 月 31 日, 中国内地累计有 58 个城市投运城轨交通线路 362 条,线路长度累计 12168.77 公里。其中,2024年新增城轨交通运营线路 953.04 公里,核减运营线路 8.81 公里。
从运输能力来看,在 12168.77 公里的城轨交通运营线路中, 大运能系统(地铁)9281.37 公里, 占比 76.27%; 中运能系统 (含轻轨、跨座式单轨、市域快轨、磁浮交通、 自导向轨道系 统)2063.63 公里, 占比 16.96%;低运能系统(含有轨电车、 电子导向胶轮系统、导轨式胶轮系统、悬挂式单轨)823.77 公里, 占比 6.77%。
从系统制式来看,2024 年末,城轨交通运营线路涵盖了 10 种系统制式,各系统制式占比相对已趋稳,地铁制式仍为主流, 占比 76.27%,同比增加 0.16 个百分点;市域快轨制式占比缓步 提升,占比 13.37%,同比增加 0.41 个百分点。统计期末,城轨 交通运营线路总体系统制式结构情况见图 1,各城市城轨交通运 营线路长度情况见图2。

图 1 统计期末中国内地城轨交通运营线路制式结构情况
从全自动运行情况来看,截至 2024 年 12 月 31 日,中国内 地共有北京、上海、深圳、广州、武汉、苏州、济南、南宁、 天津、宁波、芜湖、重庆、南京、太原、成都、长沙、西安、 绍兴、福州、郑州、许昌、青岛、合肥23 个城市开通全自动运 行城轨 交通线路 54 条 , 已投运的全 自动运行 线路总长度1486.01 公里,占已投运城轨交通线路总里程的 12.21%。1486.01 公里的全自动运行线路中按照全自动运行等级GoA4 级运行的线 路 1348.92 公里, 占比 90.77%。
二、 2024 年新增城轨交通运营线路概况
2024 年无新增城轨交通运营城市,全年有城轨交通新线、 新段或延长线开通运营的城市共计25 个,分别为北京、上海、 天津、广州、深圳、武汉、南京、沈阳、长春、成都、西安、 哈尔滨、苏州、郑州、佛山、长沙、宁波、无锡、青岛、合肥贵阳、济南、徐州、绍兴、宜宾 25 市。另据珠海市 2024 年 5月 7 日发布的(珠府函〔2024〕71 号)《关于有轨电车 1 号线终止运营及开展梅华路路面修复工程事项的通告》的相关内容,本统计期核减城轨交通运营城市珠海市 1 个,核减运营线路珠海有轨电车 1 号线 1 条,核减运营线路长度8.81 公里。
2024 年共计新增城轨交通运营线路953.04 公里。新增运营线路 25 条,新开后通段或既有线路的延伸段 26 段。11 月 26 日哈尔滨地铁 3 号线二期工程西北环开通,线路正式实现闭环 运营,成为中国内地第 7 条环形城轨交通线路;12 月 26 日西安 地铁8 号(环)线全线开通、12 月 28 日广州地铁 11 号线全线 开通,分别成为中国内地投运的第 8 条及第9 条环形城轨交通 线路。截至 2024 年底,中国内地共有 8 个城市开通环线 9 条, 其中,北京市两条,上海、成都、郑州、重庆、哈尔滨、西安、 广州 7 市各 1 条。另有武汉地铁 12 号线、深圳地铁 15 号线两条环线在建。
2024 年共新开通运营车站 580 座(换乘车站重复计算), 其中有4 座车站仅为新车站投运,不涉及运营线路长度的增加。
从运输能力来看,2024 年新增大运能系统(地铁)738.26 公里,占比 77.46%;中运能系统(市域快轨)171.82 公里, 占 比 18.03%;低运能系统(含有轨电车、电子导向胶轮系统、导 轨式胶轮系统)42.96 公里, 占比 4.51%。
从系统制式来看,2024 年新增的953.04 公里城轨交通运营线路共涉及 5 种系统制式,其中,地铁738.26 公里,占比77.46%;市域快轨 171.82 公里,占比 18.03%;有轨电车 17.26 公里,占比 1.81%; 电子导向胶轮系统 8.50 公里, 占比 0.89%;导轨式胶轮系统 17.20 公里, 占比 1.80%。
从全自动运行情况来看,2024 年北京、广州、深圳、苏州、宁波、南京、成都、西安、郑州、青岛、合肥 11 市新投运全自动运行城轨交通线路 13 条;既有线新段开通3 段;另有既有线 路广州地铁7 号线于 2024 年 12 月 15 日实现全自动运行功能正式投用。2024 年共计新开通全自动运行线路长度425.70 公里, 占 2024 年新开通城轨交通运营线路总里程的 44.67%。在 2024 年新投运的全自动运行线路中,全自动运行地铁线路408.50 公 里,全自动运行导轨式胶轮系统 17.20 公里。新开通运营的全 自动运行线路运行等级均为GoA4 级。
三、 2024 年完成客运总量估算
根据协会统计的2024 年前三季度城轨交通客运完成情况和 交通运输部发布的前 11 个月城轨交通月度客运量初步推算, 2024 年中国内地城轨交通全制式系统全年完成客运总量将超过 320 亿人次,城轨交通客运总量持续攀升。
四、 2025 年新开运营线路预计
2025 年中国内地新开通城轨交通运营线路长度将有望再超1000 公里,至“十四五 ”期末,城轨交通运营线路总长度将达到一万三千两百公里左右,“十四五 ”五年间,年均新投运运营线路长度将超一千公里。
2025 年全年城轨交通年客运总量预计将超过 350 亿人次,日均客运量逼近 1 亿人次大关,“十四五 ”期末的年客运总量相比“十三五 ”期末翻一番。

图 2 统计期末各城市城轨交通运营线路长度(公里)